船・乗り物

並べ替え条件
新しい順
古い順
閲覧数順
  1. 東京都のバスの外装・内装デザイン事例(株式会社KAMITOPEN)
    • 船・乗り物
    • 関東東京都
    • 飲食・食物販以外

    東京都のバスの外装・内装デザイン事例(株式会社KAMITOPEN)

    事例イメージ(東京都・品川区・ミニバスプレミアム)当事例のデザイン・内装会社の情報会社名:株式会社KAMITOPEN公式サイト…

  2. 静岡県のサイクリングショップ・自転車屋の内装デザイン事例(株式会社KAMITOPEN)
    • 自転車・自動車販売・車検船・乗り物
    • 静岡県東海
    • 飲食・食物販以外

    静岡県のサイクリングショップ・自転車屋の内装デザイン事例(株式会社KAMIT…

    事例イメージ(静岡県・浜松市・TREK 浜松)当事例のデザイン・内装会社の情報会社名:株式会社KAMITOPEN公式サイト:http://…

  3. 船の内装デザイン事例(株式会社エイケー)
    • 船・乗り物
    • 飲食・食物販以外

    船の内装デザイン事例(株式会社エイケー)

    事例イメージ(PARTY BOAT)当事例のデザイン・内装会社の情報会社名:株式会社エイケー公式サイト:https://www.ak-co.jp/pr…

船・乗り物の内装費用と相場

船・乗り物の内装費用は、1㎡あたり10万〜50万円が一般的な相場です。船舶の種類やサイズにより大きく異なり、遊覧船・レストラン船の客室内装で総額500万〜3,000万円程度が目安となります。海洋環境に耐える防水・防腐・難燃素材の使用が必須で、陸上店舗とは異なる専門的な施工技術が求められます。

客室・座席エリア

座席配置、内壁パネル、床材、天井仕上げなど。船舶特有の振動・揺れに対応した固定方法が必要です。難燃性素材(SOLAS条約適合)の使用が義務付けられ、素材コストは陸上の1.5〜2倍になることがあります。

厨房・サービスエリア

船舶用ギャレー(厨房)設備、カウンター、配膳スペースなど。揺れに対応した固定式設備や滑り止め加工が必要です。給排水は船舶専用のシステムで、設備費用は200万〜800万円程度です。

照明・空調・電装

LED照明、船舶用空調システム、電気配線工事など。塩害対策を施した防水・防腐仕様の設備が必要です。船舶の電源容量に合わせた設計が重要で、費用は150万〜500万円程度です。

  • 法規制への対応:船舶安全法、SOLAS条約(国際航海船舶)に基づく防火・難燃基準への適合が必須です。使用する内装材はすべて認定品である必要があり、事前に船級協会への確認が重要です。
  • コスト管理のポイント:ドック入り期間中に集中施工することで工期短縮が可能です。また、モジュール工法の採用により現場施工時間を短縮し、ドック使用料を削減できます。

Q. 船舶内装と通常の店舗内装の最大の違いは?

A. 最大の違いは使用素材の制約です。船舶では難燃性・防水性・耐塩害性が求められ、SOLAS条約に適合した認定素材のみ使用可能です。また、重量制限があるため軽量素材の選定が重要で、施工も専門の船舶内装業者が行います。

Q. レストラン船の内装改装にかかる期間は?

A. 規模により異なりますが、設計1〜2ヶ月、施工2〜4ヶ月が一般的です。ドック入り期間を最小限にするため、パネルや家具を陸上で事前製作し、ドックでは組立のみ行うプレファブ工法が主流です。

▶ 船・乗り物の内装費用をもっと詳しく見る 💰 費用シミュレーターで概算を確認
×
お問い合わせ
×
お問い合わせ